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[Sprint QV] Alfa sprint 1.5 QV (J'yconnait pas grand chose) 
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cuero sportivo
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MessagePosté le: Dim Aoû 03, 2008 11:07    Sujet du message: [Sprint QV] Alfa sprint 1.5 QV Répondre en citant

Salut, j'ai trouvé une Sprint QV qui à l'air propre pour pas très chére.
Mais je ne connais pas ce modèle Neutral
Quels sont les spécifités de ce modèle?



Je souhaiterais aussi connaitre les différents points à surveiller, à prévoir.
Voici l'annonce:
http://www.alfanatiques.com/fo.....t9469.html

Merci de votre aide.
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MessagePosté le: Dim Aoû 03, 2008 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a pas d'amateur ??
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MessagePosté le: Dim Aoû 03, 2008 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
tu parle d'une 1,5 QV de 1986
normalement et si je dit pas de conneries toutes les SPRINT QV que j'ai vu avait :
1 : les sièges sont spéciaux avec des houses avec des trèfles
2 : la moquette est verte
3 : les parechocs sont noirs avec des liserets verts
4 : il y a des bas de caisse en plastiques et les parechocs plastiques.
5 : sous réserve je crois qu'il y a des trèfles sur la custode arrière
le truc c'est que la tienne est rouge et pour une QV c'est bizarre. a mon avis elle est pas toute d'origine mais si elle est propre... et surtout si elle te plait...

niveau mécanique, c'est fait exactement comme une 33, moteur, boite, cardans, trains roulants. Tout se monte sans problème. y'a même des mecs qui monte moteurs/boites/trains roulants de 3316s c'est te dire les corresondances de pièces.
normalement les sprint avait une barra anti rouli à l'avant mais je crois qu'elle a été abandonné quand il ont monté la mécanique 33 ? certaine en sont quand même équipée
ces bagnoles sont géniales, c'est un vrai petit kart
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MessagePosté le: Dim Aoû 03, 2008 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas, je me rappelle de ma 33 1.3, rabaissée, c'était du chewing-gum Rolling Eyes

Apparemment repeinte de la couleur d'origine. Wink
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MessagePosté le: Mar Aoû 05, 2008 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

tu parle de la rigidité de la caisse ?
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MessagePosté le: Mar Aoû 05, 2008 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Elle etait bien dispo en rouge, 105 poneys de memoire. Un truc bien specifique : ca rouille facilement Laughing
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MessagePosté le: Mar Aoû 05, 2008 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

clement33 a écrit:
tu parle de la rigidité de la caisse ?

Au niveau des train roulant...
Sinon, celle que j'ai en vu a été refaite, mais il y a un peu de corrosion dans les passages de roues arrière.
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MessagePosté le: Mer Aoû 06, 2008 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Tant que c'est un peu, parce que svt, ça pique grave
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MessagePosté le: Mer Aoû 06, 2008 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Le moulin est le boxer carbus ou injection ?
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MessagePosté le: Mer Aoû 06, 2008 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

carbu double corps normalement

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MessagePosté le: Mer Aoû 06, 2008 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, sympa
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MessagePosté le: Mer Aoû 06, 2008 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

oui carbu double corps soit dell orto ou weber, exactement comme sur une 33
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MessagePosté le: Jeu Aoû 14, 2008 05:11    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous
j'ai eu un 1500 Qv et les sieges d'origine etait noir a carreau vert ( comme les cartons de portiere, sur la photo ).
Ce sont des housses ?
La mienne etait noir avec liseres vert.
elles sont bien sorties en rouge aussi, a carbu, et les jantes d'origine specifique, me semble t il, un peu GTA comme les 156 et 147...
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MessagePosté le: Lun Aoû 18, 2008 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

oui, je me rapelle des ses jantes avec les trous tous le tour, montés en michelin trx
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MessagePosté le: Mar Aoû 19, 2008 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

J'etais pas sur que c'etait des TRX, là dessus me suis pas prononce..mais c vrai, m'en rappelle maintenant.
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