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THR New (premiers tours de roues samedi) (Voici la Joyota) 
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Jeal
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MessagePosté le: Jeu Fév 02, 2006 23:59    Sujet du message: THR New (premiers tours de roues samedi) Répondre en citant

Ca y est la THR II ou III, non IV enfin la THR New est prète à rouller.
C'est la Jealeta II ou Coyota III enfin pour mettre tous le monde d'accord ce sera la Joyota (croissement peu probalble d'une Jealeta avec une coyota le tout nous procurant de la "joy" au volant....

Demain séance de gratage et attaque antirouille (vive les Alfas).

Pour l'insant la bestiole est preque full stock. Si ce n'est une boite de Turbal, des ressorts arrières courts et.....une absence totale de silencieux arrière (même pas de tube...). ca c'était pas prévu, mais le remontage de ce silencieux c'est avéré impossible vu son état.... Laughing Je vais donc être siourd à la fin du week-end Very Happy Par contre elle est révisée et prète à tourner.

Je ferai seul les essais puisque le méchant patron du Coyote a décidé de le faire bosser samedi.... Twisted Evil

Bon la suite dimanche....
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MessagePosté le: Ven Fév 03, 2006 00:23    Sujet du message: Répondre en citant

Amuses-toi bien et sois prudent ...
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nick85
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MessagePosté le: Ven Fév 03, 2006 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

mets des boules caisses et fais toi plaisir Wink
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Touffy
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MessagePosté le: Ven Fév 03, 2006 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos ? Wink
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MessagePosté le: Ven Fév 03, 2006 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

On ne sait toujours pas quelle est la base? Rolling Eyes
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nick85
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MessagePosté le: Ven Fév 03, 2006 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

oui des photos de la belle
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Petitcoyote91
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MessagePosté le: Sam Fév 04, 2006 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

Le débriefing a eu lieu ce soir au téléphone, en direct de l'autoroute, échappement libre en fond sonore!!!!!
Les premières impressions de conduite que j'avais ressenti lors de l'essai avant achat ( pour résumer, c'est Jeal qui a trouvé la caisse sur annonce, moi qui l'ai essayé et inspecté, le proprio qui l'a livrée à JPG, JPG qui l'a révisé et Jeal qui en est le propriétaire! Ouf.) se confirment: ça pousse dur!!!!!! Je soupçonne l'objet d'être pucé ou bidouillé de la sorte, on ressent un gros coup de pied aux fesses vers 3500 tr/min.
De l'avis de Jeal, elle marche mieux que de feue la Coyota I, en bout de ligne droite à Lurcy, le passage de la 5 s'impose, là où la Coyota I ne tapait que rarement le rupteur de 4ème. Sur une " autoroute allemande ", un 240 compteur fut pris à 5500 tr/min. la marge d'erreur occasionné par la BV courte nous donnant un petit 215/220 en pointe. Le moteur s'avère linéaire et aussi bien voir mieux rempli que sur les Coyota I ou II.
Le freinage s'avère enfin à la hauteur de la prétention du jouet, pourtant pas encore allégé. La présence d'un ABS ( HS ) y étant peut-être pour quelquechose.
Le comportement, fidèle à lui-même reste propice au drift et à l'éclate. Jeal a réussi à bouffer un train de pneus AV ( en réglage standard ) sur 240 kms de piste ( il n'a pas chômé le bougre!!! ), elle semble téléphoner ses réactions et la présence d'amortisseurs d'origine ne semble pas causer plus de soucis qu'un roulis caricatural et une relative propention aux coups de raquette.
Bilan donc très positif pour ce galop d'essai dont Jeal doit à peine être rentré ( la Joyetta ayant élu domicile chez lui ). Ella a fait la route depuis Paris, à parcouru 240 kms de piste, puis a effectué le retour en Sarthe sans encombre. Cela en config stock, sauf la BV de turbo et l'échappement libéré bien malgré nous.
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Une couscoussière, c'est comme une merguez, mais en pire. Dans le monde de l'Automobile, on appelle ça une Alfa Romeo.

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MessagePosté le: Sam Fév 04, 2006 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la 75 couleur champagne ?

J'ai fait qq photo à lurcy hier.
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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

si tu nous dis que tu a fait des photos, il ne reste plus qu'a les mettre!

allez, allez
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Jeal
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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

hexen a écrit:
C'est la 75 couleur champagne ?



J'ai fait qq photo à lurcy hier.

Oui, c'est celle la ! C'était moi
Mets nous des photos en ligne ! Je nai pas d'APN.

Si tu peux nous mettre un reportage complet car la journée fut trés bonne. Le plateau était assès impressionnant.
- Une dizaine de 911 dont 2 GT3 préparée qui se tirainet la bourre, falait s'écarté quand elles arrivaient), 1 plus ancienne complétement consirfiée.
- Une 944 s
- 2 M3 dont celle de notre ami drifteur de Montpellier
- Une S 2000 (ça ralentie les 75 dans les parties sinueuses ces trucs là.... Mr. Green )
- Une RX 8
- Les 2 75 de JPG
- Une Maserati qui passé par là (mais pas sur la piste)
- Un GTV (traction) a fait quelques tours en fin de journée.
Et surtout une 75 champagne.....

Merci à Jean-Pierre pour l'organisation de la journée, comme toujours trés sympa. Merci aussi pour la fiabilisation de la Joyota qui est bien rentée en Sarthe (23h30 tout de même, je crois que j'ai réveillé quelques vilages... Embarassed ). Merci à Sam pour l' "accordage" du "pot" et autre "petites" interventions musclée sur la 75.
Merci Jojo pour ces intervention, ces petits réglages et autres conseils.

Sinon, Le Coyote a bien résumé mes impressions. Merci à lui car non seulement je suis morts (1000 bornes en 75 hier, dont 240 à fond sur piste... Mr. Green ) mais en plus je n'ai pas encore le Wifi dans la Joyota Laughing
Je pense tenir une trés bonne base pour la suite qui dépend du budget et donc aussi de la vente de la 156 ..... à votre bon coeur... Wink
En tout cas elle n'est déjà pas ridicule sur piste et j'ai pu affiner mes compétences d'apprenti pilote. (J'ai rendu un passagé malade pour la première fois de ma vie )
Bein faché et si on hésite pas à la jeter dans les virages, elle tourne assès vite ma poubelle...

Rendez-vous donc sur une piste....bientôt...
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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

Jeal a écrit:

Bein faché et si on hésite pas à la jeter dans les virages, elle tourne assès vite ma poubelle...
...


Pas de doute, c'est donc bien une 75!!!
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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

ces vrai elle marche bien la 75 a Jerome,une belle sonorité,et elle se place bien, malgré ses amorto tres fatigué,fo la jeté au boup de la ligne droite,hein Jerome Cool

Edit de Jeal : Jérôme avec un J, pas un G Bordel mon pseudo c'est pas Geal....
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MessagePosté le: Dim Fév 05, 2006 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, Sam , mais toi tu la jéte sur l'herbe.... Cool, c'est pas une raquette...la glisse oui, le patinage artistique non! Evil or Very Mad
Et moi ça me fait "jeter" mon petit déj en dehors de mon estomac....

Sinon bon cout de volant, tu mérite ton pseudo, tu connais les propus... et puis celle là tu la connais comme si tu l'avais (re)faite... Laughing
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