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[VDS] GTV 2.0 TS Lusso  
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KTM
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MessagePosté le: Jeu Aoû 28, 2008 16:13    Sujet du message: [VDS] GTV 2.0 TS Lusso Répondre en citant

Bonjour à tous,

Souhaitant passer mon permis moto, je suis dans l'obligation de me séparer de ma GTV, 2.0 TS Lusso.
Elle totalise 144000 kms, et est en parfait état de marche. Elle date de 02/2000 et il s'agit d'une phase II. La majorité des Kms ont été fait sur autoroute par le précédent proprio et par moi-même.
Freins, Pneus, Echappement neufs. Courroie+pompe faite voici 40000 Kms.
Vendue avec petite sono.
Aucun frais à prévoir. Tout fonctionne.
Côte la centrale : 7800 €.
Prix demandé 7500 €.
Nh'ésitez pas. Autres photos dispo par mail.
Cordialement Thierry



http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/2172_ALFA_ROMEO_4_1.jpg
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Gustave
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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2008 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait un peu le tour des annonces pour un GTV916,j'ai vu le tien sur le clubgtv916,c'est vrai qu'il est propre,mais à ce prix là on peut toucher unV6 TURBO voire un 3.0 24S Cool
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Aprés un amour platonique de plusieurs années avec ALFA, j'ai enfin conclu avec une belle 5 pattes il y a 2 ans. Le pied!!!
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Merlin
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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2008 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

La courroie y'a 40000km mais combien de temps?
Il est vrai que vu le kilométrage elle est quand même chère Wink
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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2008 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

F4Z3R a vendu sont V6 7000 OU 7500 euros,il l'avait mis aussi sur club gtv916 Mr. Green
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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2008 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle...avec 5000€ je l'aurai prise...
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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2008 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurais mis 5500 euros mais pas plus,à mais oui on est pas sur ebay ici Mr. Green
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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2008 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Juste à titre de comparaison Idea
http://www.lacentrale.fr/auto-.....56818.html
La même avec le V6 TB dedans!Sortant d'un garage avec une garantie et turbocenter c'est une valeur sure Smile
L'ancienne de Fazerman venait de chez lui
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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2008 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

oui,oui,j'ai parcouru la centrale ces derniers jours,un seul truc chiant,elles se trouvent en majorité en dessous de Lyon
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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2008 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Quand on aime...
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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2008 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je sais,mais pas encore assez décidé,car quand il le faut:on est allé chercher la 500 en Bretagne Wink
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MessagePosté le: Lun Sep 08, 2008 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

et merci pour vos commentaires, qui alimentent mon post...

Je vais vous répondre à ma manière :

La GTV de belgique, est alléchante mais en l'achetant en BELGIQUE vous aurez des taxes françaises à payer ce qui modifie son prix final (A demander si quelqu'un connait les transactions avec la belgique, vous verrez que je ne me trompe pas), en plus il faut aller la chercher...

Vous comparez un 2.0 TURBO, avec un 2.0 TS. Il faut savoir qu'un2.0 TURBO se vend moins cher qu'un 2.0 TS, car les gens ont peur de leur entretien, de plus, les 2.0 TURBO sont plus anciens.
Celui de FAZERMAN était de 96 et c'était un Phase 1 ! Comparez ce qui est comparable ! (Ceci dit il est magnifique)

Concernant le kiométrage, Cela ne veut rien dire !
il est possible de massacrer un véhicule des 60000 Kms ! (D'autant plus que les mécaniques actuelles ont évoluées, et sont capables de faire beacoup de Kilométres)
Il vaut mieux acheter un véhicule dont le tracé est clean avec des Kms, qu'un véhicule peu borné avec un passé flou !

Pour en revenir au mien, je vais être direct : Mon prix plancher est de 6500 €. En dessous, je le garde ! Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas.

Cordialement thierry
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MessagePosté le: Lun Sep 08, 2008 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai regardé pour les frais de BELGIQUE : Pour un véhicule d'occasion pas de frais (TVA). Uniquement des frais administratifs (Papiers,Plaques..)
La TVA à régler en france est uniquement pour un véhicule neuf.

J'ai regardé sur la centrale et au niveau des prix, je suis dans le coup !
Les 3.0 V6 et 2.0 TURBO, sont plus anciens. Il y en a même qui sont beauoup plus chers !

Mon kilométrage est dans la norme pour le rapport cylindré/année.

De plus, je suis ouvert au niveau tarif, comme pour toute vente...

Thierry
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MessagePosté le: Lun Sep 08, 2008 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas elle est tres belle, avec cet interieur cuir meme sur le tableau de bord
Je crois que c' est une edition limitée. Bonne vente
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MessagePosté le: Lun Sep 08, 2008 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai juste comparé pour te donner un exemple!Celui de Belgique est peu kilometré,la même année que le tient et 50CV de plus!2.0TB ou 2LTS doit pas y'avoir tant d'année entre les 2!Surtout que la c'est le TB dernière génération avec 14CV fiscaux
Il a 1 an de garantie et pour le faire venir en France ça coûte presque rien!Merci l'europe!!

Ceci dit OUI le tient est magnifique Loooove
Merline a craqué dessus pour tout te dire Wink
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MessagePosté le: Lun Sep 08, 2008 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, nous sommes tous d'accord ! Le 2.0 TURBO belge est magnifique et semble être une excellente affaire.
(C'est d'ailleurs curieux qu'il soit si abordable, car en voyant les autres annonces de professionnels, on y voit une sacrée différence...)

Pour le mien, j'ai été clair avec vous, en indiquant mon prix plancher d'entrée de jeu, de manière à ne pas perdre trop de temps...
et là, je garantie un rapport qualité/prix imbattable...

Je reste à votre disposition. Si MERLINE veut se faire plaisir, aucun problèmes...C'est fait pour...Moi même, je l'ai acheté pour faire plaisir à mon épouse....

Cordialement Thierry
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